北京（Peking）のストリートマップは、すべてのストリートネットワークと北京（Peking）の主要な道路を示しています。この北京（ペキン）のストリートマップは、あなたが中国の北京（ペキン）の通りを介してルートを見つけることができます。北京（ペキン）のストリートマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で、無料です。

北京の道路標識について2つの注意点があります。交差点の上にある標識は、交差する道ではなく、進む道を示しています。また、中国語の「北」（Bei 北）「東」（Dong 东）「南」（Nan 南）「西」（Xi 西）を覚えておくと、北京の道路地図に表示されているのと同じ名前に見える通りを区別するのに役立ちます。北京の大部分は碁盤の目状になっており、東西に走る通りは白地に赤文字、南北に走る通りは緑地に白文字で書かれています。通りの名前には漢字とローマ字（ピンイン）が併記されているが、方向を示す矢印には漢字が併記されている。また、「胡同」という言葉は「路地」と訳されますが、「胡同」の中には実際には大通りであるものもあります。

ヤンダイシェイジと同じように、柳里長（Liulichang）は、骨董品、書籍、お茶、アンティークの店がひしめき合う通りです。明の時代には学者や研究者が好んで集まったエリアで、書道の巻物や硯、中国のブラシアート、古書などの関連品がお店に並んでいます。有名なお店としては、北京（ペキン）のストリートマップにもあるように、栄寶寨（ロンバオザイ）、青密（チンミゲ）、中国書房、海王村などがあります。烟袋斜街(Yandai Xiejie)はHouhaiの近くにあります。北京のこの通りは、もともと茎の長いパイプを売っていた場所だったので、この名前がついています。オリンピックなどでブルドーザーが使われていない、800年の歴史を持つ胡同地区にあり、骨董品や少数民族の店、a,tギャラリーなどを見ながら、古い街並みを感じることができます。8 Xiushui Dongjie, Jianguomen, ここは、犬も食わない適者生存型のショッピングです。商人たちがあなたをおびき寄せ、値切ってきます。スリからお財布を守るために。

特に北京の一部の通りは、世界的に見ても素晴らしい屋台や小吃街として知られています。大都市である北京には、毎年、世界中から何十万人もの観光客が訪れます。そのため、北京ではレストランや小吃店の役割がますます大きくなっています。長い歴史を持ち、老舗のレストランも多い前門街は、今回のリストにある他の小吃街のような賑わいはありません。北京のストリートマップで紹介されている「前門街」は、北京の上流階級の雰囲気を味わうことができます。北京で最初に人気を博した小吃街である桂枝は、すべての店が24時間営業している唯一の小吃街として、ランキング3位にランクインしました。この通りは約1.5キロに渡って伸びており、「幽霊街」とも呼ばれています。この通りは夜になると非常に混雑し、昔から「幽霊が夜になると街に入ってきて食事をする」と言われています。

北京（Peking）道路地図は、北京（Peking）のすべての道路網と高速道路を示しています。この北京（ペキン）の道路地図を使用すると、中国の北京（ペキン）にある道路や高速道路を介してルートを見つけることができます。北京（Peking）の道路地図はPDFでダウンロードでき、印刷でき、無料です。

中華人民共和国の首都である北京は、道路、鉄道、主要空港などが整備された交通の要衝である。4本の環状道路が都市を囲み、9本の高速道路がほぼ全方位に伸び、11本の中国国家高速道路がそれを補っている。北京の交通問題の一つに、交通渋滞があります。2006年現在、ラッシュアワーは1日11時間、スムーズな交通手段は夜間のみとなっており、都心部では渋滞が頻発しています。渋滞が頻発しているのは、北京の道路地図にあるように、東側と西側の2・3環状線、北側の4環状線、上清橋、建国路、西大工などである。当局は何度も交通規制を解除しようと試みているが、成功率は低い。警察は交通違反者に頻繁に罰金を科している。しかし、実際の取締りは微妙である。

北京の道路建設は最大限に進められ、これまで以上に多くの新規道路プロジェクトが開始されている。残念ながら、2003年（2003年11月1日に五環路の残りの40％が予定通り開通した）とは異なり、2004年は北京当局が一般交通への新規道路開通の約束を守ったという点では、不作の年となった。京城高速道路（3号環状線-4号環状線）の開通は2日遅れ（9月28日ではなく9月30日）で、高速道路へのアクセスは反時計回りの環状線区間のみで、承徳方面へのアクセスのみ可能だった。一方、南西部の第6環状線は2004年11月に開通する予定でしたが、遅れており、11月下旬には環状線の検査が無事終了しましたが、2004年12月中旬現在、まだ開通していません。空港高速道路（第2環状線-第3環状線）の基礎工事は2004年12月12日までに完了するとしていたが、北京（ペキン）の道路地図に記載されているように、これも期限切れとなった。

北京（ペキン）の道路は、天津などとは異なり、4つのコンパス方向のいずれかに沿っていることが多い。さらに、5つの環状道路（一部開通を含む）、9つの高速道路、多数の高速道路や中国国道などが、首都周辺の広大な交通インフラを形成している。市内には4つの完成した同心円状の環状道路が走っています（6番目の環状道路は完成間近です）。都市の中心部から外側に向かって、それらは北京の道路地図では、中心部から順に2号環状道路、3号環状道路、4号環状道路、5号環状道路、6号環状道路（一部開通）となっている。6号環状線の西部は、まだ一部投影されていません。まれに7th Ring Roadの記述がある。奇妙なことに、北京には公式には1号環状道路がありません。